矿山鏟運機常见故障及维修

　　1）转向器故障。矿山鏟運機的转向由液压转向器控制。最初发生转向故障时，人们认为是液压转向器内部机械故障引起的。转向一侧形成死角后，继续转向，检查油缸回油管，然后检查发现转向器阀块进油口有许多细小颗粒碎屑，并堵塞进油口附近的单向阀。清洗液压部件后，转向机恢复正常。通过对这些杂物来源的分析和调查，认为造成止回阀堵塞的原因是液压系统回油管线间隙滤油器。滤油器中使用的一种粘接剂容易脱落，脱落的颗粒沿着回油管返回油箱，造成润滑油污染，然后通过油泵进入转向器，卡在单向阀内，导致转向失灵。这一故障的教训是，液压系统上的任何部件都不应使用浸油后容易脱落或断裂的材料，以免因材料不良而堵塞油路和液压部件。排净油，清洗整个液压系统，更换过滤器，重新向系统中加入规定的油，设备恢复正常。

　　2）電纜纏繞液壓馬達故障。繞線電纜不能自動繞線。檢查卷筒機械傳動部分，未見異常。拆下液壓馬達進出油管。油泵啓動時，液壓油流出，估計擺線液壓馬達損壞。更換液壓馬達，故障依然存在。最後，拆開卷纜液壓系統溢流閥，發現閥芯與溢流口結合處中間卡有雜物，閥芯不能上下移動，溢流口始終有間隙，無法建立工作壓力，由液壓馬達很低，不能轉動。清洗溢流閥，用壓縮空氣吹幹，用幹淨的油清洗安裝所有零件，然後恢複正常。這一故障的教訓是，液壓系統的故障與油壓的建立有直接的關系。

　　3）油泵燃烧故障。鏟運機斗液压系统中，油泵烧坏。维修人员误以为油泵坏了，就换了一台新的油泵。新油泵安装使用数小时后，油泵轴断裂。解体后诊断为多路换向阀安全阀故障。更换多通道换向阀后，刮板恢复正常。

　　18新利APP拆卸並檢查了多路換向閥。多路換向閥的安全閥結構與先導式溢流閥相似。先導部分工作正常，但溢流閥芯頂部有石英砂顆粒堆積。這些顆粒靠在氣門芯上，使其無法打開。更換油泵後，隨著工作時間的推移，閥芯頂部的顆粒雜質堆積越來越多，迫使閥芯關閉，造成溢流閥堵塞，液壓系統工作時油泵出油不能溢出，油泵過載，導致斷軸故障。更換氣缸密封圈時，這些雜質的來源從外部進入液壓系統。每個液壓系統應配備一個壓力表進行監測。在這種情況下，如果出現故障，則沒有壓力表。維修人員不能直接觀察壓力變化，判斷錯誤，造成較大損失。液壓元件解體後，應進行清洗和重新組裝，不得帶入雜質，留下隱患。